divendres 14 d’octubre de 2011

B-30: Treball al territori

2 comentaris complementaris:

Xavi de Cal Gavina ha dit...

clarament cal lluitar per unes bones vies de comunicació com el corredor mediterrani però hem de tenir prou seny i estudiar el valor del tren a Castellar, igual que la B-30, i optar no per la més barata i de portada a curt plaç sinò per la més óptima i sostenible a la llarga. En realitat, Castellar s'ho mereix.

Joan ha dit...

Estem d'acord Xavi,

Gràcies per llegir-me.

Salut!